1.浮力與排水量
         浮力是船體能夠在水上漂浮的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)時(shí)需確保船體具有足夠的浮力，以支持起重機(jī)的自重、起吊重量以及船體本身的重量。排水量反映了船體排開水的體積，與浮力直接相關(guān)。
         2.強(qiáng)度與穩(wěn)定性
         船體應(yīng)設(shè)計(jì)為能夠承受起重機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的各種載荷，包括靜載荷、動(dòng)載荷以及可能的沖擊載荷。
         船體縱向連續(xù)構(gòu)件應(yīng)盡可能自頭到尾連續(xù)設(shè)置，以提高船體的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
         船中部應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的水密橫艙壁，以提高船體的抗沉性和穩(wěn)定性。水密橫艙壁的布置應(yīng)合理均勻。
         3.尺寸與形狀
         船體的尺寸應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的起重能力、允許的橫傾角以及甲板作業(yè)區(qū)的大小等要求來確定。
         船體形狀應(yīng)考慮水動(dòng)力性能，以減少波浪對船體穩(wěn)定性的影響。
         4.材料選擇
         應(yīng)采用高強(qiáng)度、耐腐蝕的材料來制造船體，以確保船體在各種水域條件下都能保持其結(jié)構(gòu)完整性和耐久性。
         5.動(dòng)力與推進(jìn)
         船體設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到是否需要自航能力。自航式浮動(dòng)起重機(jī)需要配備推進(jìn)裝置，如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，以實(shí)現(xiàn)自主航行和定位。
         6.工作環(huán)境
         船體設(shè)計(jì)應(yīng)能適應(yīng)不同的工作環(huán)境，包括淡水、咸水、內(nèi)河、沿海、近海和遠(yuǎn)洋等水域。
         設(shè)計(jì)時(shí)需考慮不同水域條件下的風(fēng)浪、水流、潮汐等因素對船體穩(wěn)定性的影響。
         7.安全性
         船體設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮安全性，包括設(shè)置足夠的救生設(shè)備、消防設(shè)備和應(yīng)急處理設(shè)施等。
         船體上應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和指示牌，以提醒操作人員注意安全。
         8.維護(hù)與檢修
         船體設(shè)計(jì)應(yīng)便于維護(hù)和檢修，包括設(shè)置易于接近的設(shè)備和部件、提供充足的維修空間等。